Wij zijn geopend tussen Kerst en Oud & Nieuw. Bezoek en bestellingen mogelijk volgens reguliere openingstijden. Alleen 1e Kerstdag en Nieuwjaarsdag zijn wij gesloten.
Duurzaamheid speelt al jaren een grote rol binnen de logistieke sector. Met de komst van de Corporate Sustainability Reporting Directive verandert duurzaamheid van een vrijblijvende ambitie in een verplichte rapportage. Voor veel logistiek managers en MKB bedrijven voelt deze Europese richtlijn in eerste instantie als extra administratie. Tegelijkertijd biedt de CSRD juist mogelijkheden om interne processen slimmer en efficiënter in te richten. Een onderdeel dat vaak minder aandacht krijgt binnen deze rapportage is het materieel dat dagelijks door het magazijn beweegt. Interne transportmiddelen zoals elektrische stapelaars heftrucks en pallettrucks hebben directe invloed op energieverbruik en uitstoot. Daarmee vormen ze een zichtbaar onderdeel van de totale milieuimpact van een organisatie. Wat betekent de CSRD concreet voor het beheer van uw interne transportvloot Welke gegevens moet u vastleggen en hoe kunt u zich hier nu al op voorbereiden zelfs wanneer u nog niet direct rapportageplichtig bent In dit artikel vertalen we de regelgeving naar praktische en toepasbare stappen voor de magazijnpraktijk.
De CSRD richt zich formeel op grotere ondernemingen. Dat betekent echter niet dat kleinere bedrijven buiten schot blijven. Grote organisaties zijn verplicht om niet alleen hun eigen uitstoot te rapporteren maar ook die van hun volledige keten. Deze ketenverantwoordelijkheid zorgt ervoor dat leveranciers en logistieke partners steeds vaker om concrete duurzaamheidsdata worden gevraagd.
Wanneer u goederen opslaat verplaatst of intern transporteert voor een rapportageplichtige klant zal deze klant inzicht nodig hebben in de bijbehorende uitstoot. Bedrijven die deze informatie niet kunnen aanleveren lopen het risico minder aantrekkelijk te worden als samenwerkingspartner. Het vastleggen van data over intern transport is daarmee een strategische keuze die bijdraagt aan toekomstbestendigheid.
De kern van de CSRD is transparantie. U moet inzichtelijk maken wat de milieubelasting is van uw interne transportmiddelen. Het volstaat niet om aan te geven dat u elektrisch werkt. Concrete cijfers vormen de basis.
Voor machines met een verbrandingsmotor wordt gekeken naar het brandstofverbruik. Dit verbruik kan worden omgerekend naar uitstootcijfers. Bij elektrische transportmiddelen draait het om het aantal geladen kilowattuur.
Het type stroom speelt hierbij een grote rol. Het gebruik van groene stroom bijvoorbeeld via zonnepanelen of gecertificeerde leveranciers heeft een duidelijk positiever effect op uw rapportage dan grijze stroom. Ook het rendement van laders is van invloed aangezien oudere laders meer energie verliezen tijdens het laadproces.
Duurzaam werken betekent ook dat machines effectief worden ingezet. Transportmiddelen die weinig worden gebruikt maar wel geproduceerd zijn zorgen voor een lagere efficiëntie. Relevant zijn onder andere het aantal inzeturen per machine de verwachte levensduur en de intensiteit van batterijgebruik.
Goed onderhoud verlengt de levensduur van machines en vermindert het verbruik van onderdelen. Daarnaast speelt circulariteit een steeds grotere rol. Denk aan hergebruik van onderdelen en verantwoorde verwerking aan het einde van de levensduur.
Bij accu’s is dit extra zichtbaar. Loodzuuraccu’s vragen intensiever onderhoud en bevatten materialen die zwaarder wegen in milieubeoordelingen. Lithium ion accu’s gaan langer mee hebben een hoger rendement en bevatten geen lood of zuur wat gunstig uitpakt in duurzaamheidsrapportages.
Het type aandrijving bepaalt in grote mate hoe uw interne transport meetelt binnen de CSRD. Diesel en LPG machines zorgen voor directe uitstoot en drukken zwaar op de CO₂ balans. Elektrische transportmiddelen stoten lokaal niets uit en gebruiken energie veel efficiënter.
Wanneer elektrische machines worden opgeladen met zelf opgewekte of groene stroom kan de uitstoot van intern transport vrijwel volledig worden teruggebracht. Elektromotoren zetten energie direct om in beweging en verliezen weinig aan warmte. Dit resulteert in een lager energieverbruik per verplaatste pallet wat direct zichtbaar wordt in rapportages.
Moderne fleetmanagementsystemen en telemetrie registreren automatisch inzeturen energieverbruik en belasting. Dit zorgt voor betrouwbare data zonder handmatige registratie en geeft snel inzicht in prestaties en verbruik.
Het is belangrijk om te weten hoeveel stroom daadwerkelijk naar de interne transportmiddelen gaat. Tussenmeters bij laadpunten bieden helder inzicht. Bij vervanging van accu’s loont het om lithium ion technologie te overwegen vanwege het hogere rendement en de langere levensduur. Zoals onze elektrische heftrucks en elektrische stapelaars.
Leveranciers van intern transportmiddelen kunnen waardevolle informatie leveren over productie materialen en recyclebaarheid. Door deze gegevens op te vragen bouwt u een dossier op dat direct bruikbaar is binnen CSRD rapportages.
Een complete onderhoudsregistratie laat zien dat u zorgvuldig omgaat met uw machines en gericht werkt aan levensduurverlenging. Dit sluit aan bij de doelstellingen rondom circulaire economie en verantwoord gebruik van grondstoffen.
De CSRD vraagt om inzicht maar levert dat inzicht ook op. Door structureel data te verzamelen over energieverbruik en inzet worden inefficiënties zichtbaar. Denk aan machines die weinig worden gebruikt of laadvoorzieningen die onnodig veel stroom verbruiken.
Door hierop te sturen verbetert u niet alleen uw duurzaamheidsrapportage maar verlaagt u ook operationele kosten. Wie vandaag begint met het structureren van data over intern transport legt een sterke basis voor de toekomst en blijft aantrekkelijk voor klanten die steeds hogere eisen stellen aan duurzaamheid.
U winkelt veilig bij Kroonheuvel Intern Transport. Wij zijn een gecertificeerde webshop met het Thuiswinkel Zakelijk keurmerk.
