Restcapaciteit

Wat is restcapaciteit?

Restcapaciteit geeft aan hoeveel extra laadvermogen een heftruck of ander intern transportmiddel nog beschikbaar heeft nadat het eigen gewicht van de machine en de reeds geladen last zijn meegerekend. Het is een belangrijke maatstaf voor veilig werken, omdat het inzicht biedt in hoeveel extra gewicht nog veilig kan worden gehanteerd zonder dat de heftruck instabiel wordt of het risico op kantelen toeneemt. Een hogere restcapaciteit betekent dat er zwaardere of grotere ladingen kunnen worden vervoerd, terwijl een lage restcapaciteit aangeeft dat er voorzichtig te werk moet worden gegaan.

Factoren die de restcapaciteit beïnvloeden

Verschillende factoren beïnvloeden de restcapaciteit van een heftruck. De hefhoogte is hierbij een belangrijke factor: naarmate een lading hoger wordt getild, verschuift het zwaartepunt en neemt de restcapaciteit doorgaans af. Ook de positie van de lading op de vorken en het lastzwaartepunt zijn bepalend voor de stabiliteit en het maximale hefvermogen. Andere invloeden kunnen zijn het type heftruck, de breedte van de vorken en eventueel extra accessoires zoals sideshifts of vorkverstellers, die het hefvermogen iets kunnen verlagen. Om veilig te werken, is het daarom belangrijk om altijd de technische specificaties van de heftruck en het bijbehorende lastdiagram te raadplegen.

Waarom restcapaciteit belangrijk is

Het correct inschatten van de restcapaciteit draagt bij aan zowel veiligheid als efficiëntie op de werkvloer. Bestuurders kunnen hiermee bepalen of een lading veilig kan worden opgepakt en hoe deze het best kan worden geplaatst. Door de restcapaciteit in acht te nemen, verkleint u het risico op ongelukken, schade aan goederen of aan de heftruck zelf. Bovendien helpt het bij het plannen van transporttaken en het efficiënt benutten van de capaciteit van het materieel, waardoor intern transport veiliger, betrouwbaarder en productiever wordt.